ジョブNo.563285 【2022卒】トヨタとパナソニック合併会社でのものづくり技能職

  • 正社員

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日本を代表するものづくりメーカー2社の知見を融合し、車載用リチウムイオン電池を製造する仕事
暮らしと未来に役立つ「ものづくり」を担当していただきます。

▼将来的には…
基幹人材として、工場内の生産管理、設備保全、ファシリティー管理配属などを担当いただきます。

▼具体的なお仕事
車載電池製造における
・機械オペレーション
・品質検査業務
・PHEV車、HV車向けの角型リチウムイオン電池をつくる装置の機械操作(主にタッチパネル)
・正極・セパレーター・負極を所定の長さに切断する装置
・高速で重ね合わせる装置
・封止装置、注液装置など
・検査業務
・製品にキズ等がないか検査
・画像処理など
・運搬業務
・セル、材料や最終完成品のラッピングなど
 梱包作業およびハンドリフトや台車による運搬
など

★入社時に知識は一切必要ありません!
入社後の研修で知識や技術をお教えしていくのでご安心ください!

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入社後充実の研修制度
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▼プライムプラネットエナジー&ソリューションズを知る
会社概況説明、車載電池について、工場見学、部門紹介
▼社会人基礎教育
経営幹部のお話、先輩社員との懇談
▼同期とのつながりを深める
グループディスカッション
▼モノづくり基礎教育
現場基礎教育、安全・防災・教育、品質教育、技術研修(電気・機械・設備)など

4月1日の同時入社なので、多くの同期と一緒にスタートすることができます!

コンサルタント 亀岡 奈月

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/技能工(製造、整備)
年収 300万円~300万円
勤務地 徳島県、兵庫県
応募資格 2022年4月に入社可能な方
★2022年3月までに卒業または卒業予定の方
※いずれも「ものづくり」への興味があれば、学部学科は問いません。
※留学生の方は、出入国管理法の規定により在留資格等の関係で採用できない場合があります。
学歴 専門・各種学校卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 【通常勤務】※研修期間 08:30-17:05 (実働7時間50分) 【交代制勤務】※配属後は3直2交代制となります 1)09:30-20:30 2)20:30-07:30 (実働9時間30分)
・1年単位の変形労働時間制(年間1911.33時間以内)
・週平均労働時間40時間以内

3班で2交代のシフトを組み、工場を24時間土日休み無しで稼働しています。
・実際のシフト例
4日間昼勤務→2日間休日→4日間夜勤務→2日間休日
※(1)昼勤務 (2)夜勤務 (3)休日 の3パターンでシフトを組んでいます。
休日・休暇
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇
完全週休2日制 尚GW、夏季休暇・年末年始の長期休暇の他、慶弔休暇・節目休暇等、各種特別休暇など ★年間休日:配属されてからは約130日となります ※年度、シフトにより異なる
待遇・福利厚生社宅、寮、財形貯蓄
屋内禁煙 財形貯蓄制度、各種保険、確定拠出年金制度、パナソニック製品購入制度、寮社宅、退職金制度、パナソニック健康保険組合が運営するパナソニックリゾートの利用可能 新入社員研修、職能(職種)別・階層別研修 実技研修(入社後1ヶ月~2ヶ月)
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、住宅手当、家族手当

企業情報

企業名非公開
業種・資本 メーカー系(電気・電子・半導体(メーカー))、メーカー系(その他メーカー系)
ヘッドオフィス :

【2022卒】トヨタとパナソニック合併会社でのものづくり技能職

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/技能工(製造、整備)
  • 300万円~300万円
  • 徳島県、兵庫県